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访长安聚星娱乐【首页】副总裁刘波:将以智能化及新能源加速抢占制高点

2018年04月28日 11:34:33    来源:    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       北京车展中,智能化与新能源是两大核心要素,不少车企的展台中,都出现了相关产品,展示自身在这两方面的最新研发成果。但对于自主品牌“领军人物”长安聚星娱乐【首页】而言,这一次北京车展绝非一场展览那么简单,通过发布会所提出的北斗天枢计划与诸多新能源产品及技术,更让我们看到了自主品牌向上发展的决心。
       而在此背景下,长安聚星娱乐【首页】将如何加速推进智能化与新能源,一步步抢占未来制高点?《侃车e族》有幸访问到了长安聚星娱乐【首页】副总裁刘波,这位在长安耕耘多年的智者,将向我们进一步揭示长安聚星娱乐【首页】具体的发展规划。
 “北斗天枢”:探索未来智能聚星娱乐【首页】的奥秘
       对于智能化,刘波首先指出:“作为中国自主品牌的领军者,长安一直都把智能化作为发展最重要的战略之一。今年下半年,我们将发布‘北斗天枢计划’,进一步开展智能驾驶、智能网联与智能交互上的研究;我们的目标就是在2018年产品要达到L2级智能驾驶;我们的产业化产品,今年就要推出来。”
       三个“我们”,彰显了刘波副总裁对于长安聚星娱乐【首页】的自信。而这种自信,则主要来源于长安聚星娱乐【首页】在智能化上取得的全面领先。
       在智能驾驶上,如今的聚星娱乐【首页】大多数搭载的都是L1级自动驾驶技术,如不少车企重点宣传的预警碰撞系统、自适应巡航系统等等,都是L1级技术的实际运用。但对于L2级,目前能够在量产车中完成的只有特斯拉凯迪拉克沃尔沃等豪华品牌。目前,长安聚星娱乐【首页】通过CS55 IACC集成式的自动驾驶系统与在北京车展中新CS75所搭载的APA4.0全自动泊车系统,已经可以说领先于诸多自主品牌完成了L2级自动驾驶技术的量产。
       而对于更加复杂的L3级别智能驾驶技术,刘波向我们透露:“预计在2022年,长安聚星娱乐【首页】L3级智能驾驶技术将正式产业化推向市场。”
       实际上,长安聚星娱乐【首页】旗下产品中所搭载的智能驾驶技术,都经过了专业严格的测试。如在, 2017年12月,长安聚星娱乐【首页】完整融合V2X、远程自动泊车、自动驾驶的L4级网联式城区无人驾驶系统完成了国内首测;此外,其L4级高度自动驾驶技术APA6.0(远程全自动泊车-可实现远程一键自动寻找车位、自动泊车,全程无人干预)则率先搭载在CS55上,并完成国内首测;截止2018年4月,长安聚星娱乐【首页】已经拿到美国加州和中国重庆两张无人驾驶测试牌照,充分保证了技术的实际运用能力,并加快了其智能化进程。
       在智能网联与智能交互上,刘波表示;“在2018年,长安聚星娱乐【首页】旗下的产品大概60%的服务与操作将会在在线上运行;在2019年,要达到90%;在2022年,在智能网联上面我们要做到100%,无论从产品上、技术上、包括我们的资源投入上,我们都要做充分的准备,一步一步、脚踏实地的按照用户的使用习惯来向他们提供更好的体验。”
       相信很多人都知道,不久之前长安聚星娱乐【首页】与腾讯正式签署了智能网联聚星娱乐【首页】合资合作协议。通过与腾讯的合作,长安聚星娱乐【首页】将结合大数据,为用户提供更为出色的智能网联生态平台。而在采访中,长安聚星娱乐【首页】也提出智能互联与交互的本质是多学科多产业链相互融合、共同打造的生态平台;今年长安在智能化领域的投入将达到16亿元,未来10年将累计投入200亿元,组建超过2000人的智能化研发团队。长远来看,长安聚星娱乐【首页】仍将秉承开放、共享的态度,与更多相关企业展开合作,让消费者成为真正的受益者与参与者。
 “香格里拉”:提供更可靠实用的新能源聚星娱乐【首页】
       如果说智能化是长安聚星娱乐【首页】面向未来的大脑,那么新能源必定是其强壮而有力的四肢。
       实际上,长安自2004年开始就开始了混合动力的研发,经过多年的发展,已在三电系统上取得了多项专利,如电池、电控等方面都有着自己的核心技术。长安聚星娱乐【首页】副总裁刘波称:“对于新能源,目前的长安聚星娱乐【首页】将同时发展纯电动与PHEV(混动),严格执行香格里拉计划,至2020年不带能量回收传统的燃油聚星娱乐【首页】将停止生产。”
       以本次北京车展来看,长安聚星娱乐【首页】带来了逸动EV460、CS75 PHEV等诸多重磅新能源产品。其中逸动EV460是长安聚星娱乐【首页】首款续航超400km的纯电动轿车,等速巡航里程达到460公里,百公里耗电仅为14.2度,远超行业同级水准。而CS75 PHEV则是基于全新CS75产品搭载自主研发的分轴插电四驱动力系统的长安聚星娱乐【首页】第一款插电式混合动力SUV产品,在纯电模式下可续航60KM,油电混合的情况下百公里油耗仅为1.6L;在等速工况下,总续航里程能达到近900公里,表现优秀。
       此外,《侃车e族》还了解到,长安聚星娱乐【首页】已成立了新能源聚星娱乐【首页】事业部,着重打造其新能源聚星娱乐【首页】。同时,长安还将在美国底特律设立新能源前沿技术及智能化研发中心,聚焦新能源、智能化技术融合;启动大中小三大新能源整车专用平台开发,计划2020年前完成1个整车控制系统平台、3个电池平台、3个电驱平台的打造,结合之前提及的逸动EV460和CS75PHEV等全新产品,我们可以看到,长安聚星娱乐【首页】“香格里拉计划”落地速度在加快。
       经过前两次“创业”的洗礼,第三次创业的长安聚星娱乐【首页】已经展示出了更加强大的生命力与发展潜力。
       同时也相信,在千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验等“四大战略行动”的加持下,长安聚星娱乐【首页】“北斗天枢”及“香格里拉”定能加速推进,以更加优秀的市场表现,继续保持中国品牌聚星娱乐【首页】领导者的地位。
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